オーナーは開業医を営むH先生
９３才 仕事も車も現役です
３年ほど前
「左のドアミラーを見るのに 首を曲げるのがしんどいから
フェンダーミラーに改造してよ」
のご依頼で ステーを製作して装着したお車
今回は車検です
本日納車予定です！
ventiler のすべての投稿
犬は賢い
僕のパソコンの画面がウルトラワイドに
とても 使いやすいですよ！
３面が一度に見えます
マップも超ワイド
皆さんも ウルトラワイドお奨めです
本日の３階は ノイスタルジック
ＢＭＷ Ｅ３０ ボディー修理
ゴルフⅡ 車検＆エンジンオーバーホール
ゴルフⅡ 車検
Ｒ１２９ 車検
ボルボ240 車検
誤差なんと ６センチ
ＡＵＤＩ Ａ６ タイミングベルト交換
オイル漏れも同時に修理中です
高速料金 タクシー無料化
西宮の住人にはメリットがないです
昨日は早朝から忙しかったので 昨日の分も読んでいます
昭和探偵団 その37 僕の電話
僕（浜崎）の仕事場の机の上にある電話です
最近 これ使用しています。
僕が高校生の頃 実際実家で使用していた電話なんです
なぜかずーーと持っていて 最近これに変更しました
僕の家には 昔 古いものが わんさかありました。
僕もなぜか 物を捨てることが苦手な性格で 母も同じ
小学校の時に たくさん持っていた鉄道模型や 景勝地に家族で旅行に行った時に
購入した大量のペナントなど 震災の時みんな無くなりました
電話はなぜか 大事に置いていたわけでもないのですが まだあり
なんだか 当時 父も母も使ってたよな・・・ と思い出し
気に入って使っています
３０年以上も前の電話ですが 問題なく使えています。
ゴルフⅡ エンジンオーバーホール
ピストンリング交換
ヘッドオーバーホール
始まりました！
ジェッタ５ エンジンオーバーホール
タービンオーバーホール
オーバーサイズピストンでボアアップ
始まりました
Ｇクラス タイヤカバー完成！
キズだらけで へこんでいました（写真撮るの忘れてました）
純正は８万円ほどするので
直しましょう！
ほら きれいになった （織田）
ゴルフⅡ ２台
右はフルオリジナルのゴルフⅡ ＧＴＩ
左はタコ足などを装着した ＭＴのＣＬＩ
どちらも車検ですが ＣＬＩはヘッドオーバーホールいたします
楽しみですね♪
Ｅ30修理中
バナゴン車検中
サイドブレーキのスプリングの留め具が割れていました
生産中止ですので
製作しました
今週は８０ヒーローが多いです
プリウス２台
白のプリウスは 高校時代の友達の奥さんの車
奥さんも同級生で昔から知っているから
奥さん 「浜崎君 あてられたんよ 相手さんの保険で直しといて」
僕 「そういうと メルモちゃん（あだな）も ５０やね」
奥さん 「言わんといてよ」
で お預かり
黒のプリウスは ヴェンチュラー野球部の島本君のお母様のプリウス
「タイヤ換えといてください」
で お預かり
今週は明日が最終日 日曜日お休みいただくために ラストスパートです。
メルセデスベンツＧクラス 車検
リアのスプリングが片方折れています！
交換終了
明日は土曜日です 今週はなんとか たくさんのお車解決しそうです
明日も頑張ります
こつこつ やってます
車検でお預かりのＧクラスの リアにあるスペアタイヤのカバーを修理中
デコボコを直して 塗装の下地処理完了
明日塗装します
車検のプジョー
ヘッドライトが汚いから綺麗にしてよのご依頼
研磨してから塗装します
綺麗になりますよ！
ゴルフⅢのショックアブソーバーのアッパーマウントの交換
右が新品 左が装着されていた物
長年車体を支えてきたので ぺっちゃんこになっていました
明日も頑張ります！
ＧーＳＨＯＰ
メルセデスベンツＧクラスが たくさん入庫しています
その内 １台のＧは２８万キロ！
まだまだ行きますよ！
アディダスも！ ゴルフ業界はどうなるのか？
阪急沿線沿いの方には朗報
西ドイツ車 修理
配線修理中のレトロな５シリーズ
しぶいですね！
西ドイツ車はかっこいい！
お待たせしました
メルセデスベンツ ３６万キロ ＡＴ載せ換え
オートマチックミッションがだめみたいなんだ
直して
の ご依頼
悪くなったＡＴを車体から取り外しました
今回は良品中古ＡＴがありましたので ＡＳＳＹ交換いたします
中古良品に載せ換え完了
ＡＴオイルを入れ替えて ＡＴフィルターを交換しています
復活しました
夙川 クリスボンのお宝が！
僕が幼稚園の時 よく母とジュースを飲みに行きました
噴水があって いつも眺めていたのを覚えています
先日お客様から
「あなた クリスボン好きだったんでしょ 面白いのがみつかったんよ」
で
「クリスボンのマッチよ！ 昭和４６年ぐらいやったかな？
家から出てきたんよ おもしろいでしょ！」
「あとね こんなんもあるんよ」
「若い頃 行った時のレシートよ おもしろいでしょ」
「これあげるわ」
で 頂きました
すごい！ ４０年以上も前のレシートとマッチ 貴重です
村上春樹氏の小説 風の歌を聞け が１９８１年に映画化されました
芦屋と西宮が舞台でした
その映画のロケ地にクリスボンが使われていました
１９８１年には建物は残っていたものの もう営業はしていませんでした
なつかしい！
只今車検のお車でいっぱいです
ご迷惑おかけします
ベントレー 水漏れ修理
水冷のターボのインタークーラーのホースから冷却水が漏れています
純正のホースはかなり高価ですので アールズで製作します
強化ホースなので安心
全部やっとそろいました
右バンク側 水冷式インタークーラー
溶接製作
テフロンメッシュホース
左バンク側 水冷式インタークーラー
まだ水漏れしている場所を発見
ヒーターバルブです
このバルブはどこかで見たことがある
ＢＭＷの物と同じだ
ベントレーで購入すれば目が飛び出るだろう
ＢＭＷで探しています
（黒田）
最近 メルセデスベンツのＳＢＣ修理が多いです
Ｗ２１１ Ｅクラス Ｗ２１９ＣＬＳ の前期モデルに装備されていた
ＳＢＣブレーキシステムの故障の修理が多くなってきました
一部 リコール？ でディーラー様で無償修理可能のようですが
もし無理のようでしたら ご相談ください
本日から全員出勤しております
車検のメルセデスベンツＣクラス
サスペンションのブーツが破れていましたので
ブーツのみ交換中
様々なサイズがありますので なんとかなります！
メルセデスベンツＲクラス
エアコンガス漏れ 点検
エアコンガスの漏れを発見できる 蛍光色のエアコンガスを注入したので
ガス漏れが すぐにわかるはずでしたが
エンジンルーム内には漏れが発見できない
どこだろう？
あ！そうだ このＲクラスにはリアシート用のエアコンユニットがある
で 調べてみたら
写真ではわかりにくいですが
蛍光色の液体がにじんでいる
だいたい悪い所がわかってきました
もう少々お待ちください
ポルシェカレラカップ 第３戦 第４戦
１週目の１コーナー
前車の派手なスピンで６台が巻き込まれ
全員リタイヤ
翌日の第４戦まで 部品の供給が間に合わず
リタイヤ
残念でした（涙）
人間万事塞翁が馬
また いい事あるさ！
2017年3月 屋久島 縄文杉に挑戦
今年のポルシェカレラカップはゴールデンウイークど真ん中なので
家族サービスができません
だから 今年３月の連休に家族別々旅行（？笑）に行ってきました
嫁と娘は東京に
僕と息子は ２回目の屋久島
今回は縄文杉に挑戦してきました
女チームは運動がお嫌いのようです（笑）
伊丹から飛行機に乗ります
僕は景色が大好き 大人気なく 高校生の息子に
「パパ 景色の写真撮るから 窓側な」で強制（笑）
①甲子園球場
②阪神競馬場
③西宮えべっさん
④広田神社
⑤夙川桜並木
赤丸 ヴェンチュラー
ああ面白い
屋久島までの写真をたくさん撮りながら 楽しんでたら
到着しました
人生２度目の屋久島
新幹線の駅よりかわいい
１日目は 海がめの砂浜見学
さあ 明日は朝の４時半ホテルを出発
もう寝よう
さあ来ました
登山道 入り口
トロッコ道から出発
トンネル道
トロッコ線路を歩いていきます
まだ暗い
大きな杉です
関西では見たこと無い
でも まだまだ序の口らしい
危ない
川の上
バランスを崩せば落ちる
でかい石 ＨＵＧＥ！！
写真ではわかりにくいので
赤で人を描きました
こんな石 関西では見たこと無い
途中 小学校まで存在していた 小杉谷集落に到着
ここは１９７０年ごろまで存在していたらしい
こんな山奥に！
だからトロッコ鉄道があったのですね
１９２４年（大正１３年）屋久島国有林開発の拠点として開設
ここに携わる家族が住み 学校まであり栄えていたそうです
良質な杉を伐採するスピードは道具の進歩により早まり
チェーンソーが主流となり
伐採速度は杉の成長スピードを超え
これ以上進むには トロッコ鉄道のさらなる建設費が必要
時代は木材の輸入
などが重なり 屋久島での杉の商売が限界となったのでしょう
そして 商売が無くなれば 超不便な小杉谷に住む意味が無くなり
住人は下山されたのでしょう
昭和40年代前半の事らしい
最近の事情ですね
現在トロッコ鉄道は まだ 動いています
しかし 観光客は乗れません
数箇所あるトイレの維持管理に必用な物を運ぶ仕事で頑張っています
まだまだ 歩きますよ！
トロッコ道の終点まで到着
ここが最後のトイレです
さあ縄文杉まであと少し！
杉がみんな でかくなってきた！
標高の高い所だから杉が大きく成長するのではなく
トロッコ道では今まで 大きな杉が たくさん伐採されたけど
トロッコ道がない 標高の高い場所には 大きな杉が残っているのでしょう
これはでかい！
中が空洞で入れる！
入ってみよう
中から空を見上げてみると
ハート型（笑）
面白い
この杉は約３００年前伐採されたようです
もちろんトロッコ鉄道はないので
大昔は必死で 屋久杉を切って 年貢として収めていたんでしょう
この杉も めっちゃでかい
今では伐採は禁止ですので これからもっと育つでしょう
でかい！
やばいぐらいでかい！
これが 噂の縄文杉なのか！
縄文杉だ！
人を書いてみたらこんな感じ
高さは３０ｍぐらいらしいけど
この幹の太さから考えると 本来はもっと高いはず
屋久島は台風が多いので 周りの杉より突出すれば
台風で折れてしまうのでしょう
縄文杉の発見は最近らいい
昭和42年
霧が多くて 肝心の縄文杉は あまり見えません
パパ疲れました
やっと到着
近くには 変わった木が多いです
ああ満足
でも これから同じ道を引返します
ホテルを朝 4時半に出発して
やっと登山道まで戻ってきました
夕方16時！
約12時間！
足が疲れました
でも 体力的な疲労度は六甲登山から下山とは変わらない
思ったより 大丈夫でした
ただ疲れたのは 僕は精神でした（笑）
トイレをする場所が 片道 3箇所ぐらいしかない
それも混んでいる
ガイドさんが多数いる中で 立ち小便をするものなら
どえらい怒られるのは間違いなし
「神聖な屋久島で 何てことしてるんだ！」
と言われるのは間違いない
だから 僕は前日から ビールを控え
朝も必用以上に水分を取りませんでした
お腹が痛くなったらどうしよう など
ガイドさんを含め団体行動の登山には 精心的に疲れました（笑）
今後トイレの数を増やして頂ける事と トロッコ道を観光にも
利用して頂き 縄文杉までのルートをやさしくしていただければ
もっと観光客が増えて 活性化していくのではないかと感じました
屋久島の観光事業も始まってまだ最近
これから どんどん変わっていくのでしょう
みなさん 挑戦してみて下さい
達成感を得ることができますよ！
今日のヴェンチュラー
ホイールは傷をリペアして ブラックに塗装
キャリパーは赤
かっこいい！
ローターは平面研磨して シルバー塗装
新品みたい♪
かっこいい！
ＡＴ修理でお預かりのＡＵＤＩ
以前 こんなオシャレ修理をしました
欧州車はメッキモールが曇ってきて汚くなりますよね
だから ボディー同色にペイント
ルーフモールも同色に
これで 汚くなりません
２台の新旧ビートル
どちらも車検です
色も同じような色でおしゃれ
漏電点検の964型ポルシェ911
ポルシェ９１１ カレラ４
フロントデフからオイル漏れ
ドライブシャフトを取り外します
シールを交換して直りました♪
明日から出発です
カレラカップ第３戦 第４戦 富士スピードウエイ
ゴルフ５ カップカー ドアヒンジ交換
ドアヒンジが壊れて ドアのストッパーが効かなくなっていました
只今交換中
しぶい車達 車検中
ビートルとコルベット
