ぼっこり 大きくへこんでいます
普通は交換です
でも 直しましょう
炙って炙って 成形していくと
あら 不思議
元の形に戻ってきました
あとは 塗装
直りましたよ！
ventiler のすべての投稿
カレラカップちょっとだけ放送（テレビ東京）
今日のヴェンチュラー
車検でお預かりのW211
ついでにヘッドライトも綺麗にしてよ
の ご依頼
研磨して 塗装します
新品同様になりますよ
お楽しみに♪
AUDI A4
エンジンの振動がすごいんだ
直してよ
のご依頼
エンジンマウントのゴムが完全にちぎれていました
交換後はめっちゃ静かに♪
W212
ミラーあてちゃったの 直して
のご依頼
交換すると高額なので
割れているところを直して 塗装します
W205
リムがガリガリなので
削って ポリッシュします
BMW E60
AT不良で オーバーホール
明日動きだします！
お待たせしました
シフトが動かないんだ
のご依頼
シフトロックレバーが折れていました
材質はプラスティック
2度と折れないように
特注アルミ製に交換！
カイエンのトランスファーオイル交換
真っ黒けです！
オイル交換はエンジンオイルだけではありません！
明日は土曜日 頑張ります！
昭和４３年１月男
来年１月で５０歳です
４０年男シリーズ大好きです
今回の特集は車
面白いです
来年のカレラカップ
来年の車両は 991Ⅱとなります
速さはＧＴ３００並みと紹介されています
２月に対面予定です
来年こそ しっかりした成績を残したいです
芦屋 西宮 散策 その８８ 大昔の山手幹線発見！？？⑤
ここまで来ました
右上の赤丸まで来ました
あと２つの赤丸の場所にも お地蔵さんがいらしゃる
右上の赤丸から 考えると 曲線を描いている太くなった幹線道路が
昔の歴史街道か？ と考えさせられますが
まず 森稲荷神社（赤鳥居神社）の裏側を通るわけがない
必ず参道の前を通るはず
だから
赤が今は無い 勝手にぼくが予想した歴史街道です
こうだったに違いない
で
黒矢印の区間を確認しました
浄称寺という お寺さんがあります
鳥居さんです
森稲荷神社の鳥居さんのところに出てきました
これがまさに歴史街道だったのでしょう
只今青丸です
この分岐点で 赤矢印を進んできました
鉄道が敷かれる前の歴史街道は ここから森稲荷神社までの道のりは赤矢印だと
思われます
緑は実際に今でもある道で
赤が昔あったであろうと 予想した道
赤丸はお地蔵様がいらっしゃる場所
茶色矢印は神社までの参道
歴史街道はお地蔵様がいらっしゃったり
神社の参道が必ずある
近くにお寺もある
まだまだ 山手幹線歴史街道は続きますが
１００年ちょっと前に阪急電鉄が敷かれてからは
歴史街道が青矢印に変わったのだろうと予想して
一度引返して 青矢印を進んでみます
カレラカップ 富士 鈴鹿 動画
クラス２位の決勝動画です
前のＤステーション号に 必死でついて行っていましたが
ハーフスピンの失敗で離され そのままゴール
鈴鹿での予選
コーナーが多い上に それぞれが難しい
１週まとめるのが困難です
予選クラス６位
決勝クラス５位
今日のヴェンチュラー
エンジン不調のＷ１２６ 修理完了
エンジン不調 １９０Ｅ 2.5-16Ｖ 調整完了
リアスポイラー取り付け ＡＭＧ Ｃ63
奥の１２４カブリオレ
「２年動かしてなかったんだけど 復活させるから よろしく」
で 整備中＆車検
ガラスコーティング中の ポルシェ９９７ＧＴ３
エアコン修理中の ポルシェ９９３
リア周り改造 フロントライト修理中の コルベット
ディーゼルツインターボのＸ５
「間違えてハイオクいれてしまったの 直して」
で お預かり
ガソリン抜いて ポンプを洗浄して
燃料フィルター交換していきます
ベントレー ボディー磨き ガラスコーティング完成！
ポルシェカレラカップ第９戦 鈴鹿
練習走行 クラス２位
これは 鈴鹿も表彰台か？ と意気込み
予選に臨みましたが
失敗の連続で
予選はクラス６位
決勝では 得意のスタートで クラス４位まで上がり
このまま 行けば 表彰台も？
と思ったのもつかのま
Ｓ字で よこからミサイルが！
避けて 芝生に僕は突入
戻ってきたのは良いけれど 順位を落とし
いろいろあった レースは クラス５位でフィニッシュ
接触を避けて 無傷なのがなによりです
疲れました
ＢＭＷ Ｅ４６ ２４万キロ！
ずーーと車検をさせていただいている ＢＭＷ Ｅ４６
只今２４万キロ
まだまだいけますよ！
今回は
後ろから 当てられたの
相手さんの保険会社から電話があるから
綺麗に直しといてね
の ご依頼
このお車 マニュアルミッションなんです
奥様は マニュアルミッションが好み
かっこいいですね！
明日から 浜崎は鈴鹿に行ってきます
ご迷惑をおかけします よろしく御願いします
Ｗ２０２ １年点検
ヴェンチュラーのオープン当初から来られるＩさん
最初はジェッタⅡに乗られていました
１５年前
「浜崎君 Ｃクラス探してきてよ」
で 納車した Ｗ２０２
毎年 こちょこちょ 修理してきていますので
今でも絶好調
もちろん ＡＴオイルの交換は車検ごと
今回は タイヤや ドアミラーの修理 ラジオアンテナ修理 など
「調子が良いから 乗りかえるタイミングが見つからんね
はっはっは」
との お言葉
まだまだ 乗りましょう！
コックス ボディーダンパーがハイヤーに採用！
サスペンションのコイルスプリングの固有振動数を適正にコントロールするのが
ショックアブソーバー
スプリングと同じように ボディーも昔の板バネのように 固有振動数が存在すると
考え ボディーフレームの主要な部分前後にダンパーを装着すると考えたのが
ヤマハとコックスとの共同開発で生まれた ボディーダンパー
チューニングの世界を超え ハイヤーにも採用
ドライビング技術のサポートだけではなく
同乗者にもメリットを与える チューニングパーツ
恐るべし
なんとか 落ち着いてきました
お盆明けから 事故のお車が多くて 満車になっておりました
なんとか なってきました（汗）
今日のヴェンチュラーは
車検のBMW E39
ﾌﾞｯｼｭ類が破れており 車検には通りません
BMWはASSY
ベンツ用が使える！
リアのアームもASSYなので
ブーツのみ交換で終了！
エンジンがかからないランドローバー 点検中
BMW ５シリーズワゴン
前後 マーヴェラスノンダストブレーキパッド交換中
メルセデスベンツVクラス
エアコンの風が出ない修理
W203
エアコンが効かないよ！
の修理
コンプレッサー交換で無事修理完了
サンルーフ修理の911ターボと２ショット
来週は ポルシェカレラカップ鈴鹿です
離岸流
お盆休みを １５日まで頂いております
ご迷惑をおかけします
水難事故が多いようです
いくら泳ぎが達者でも 海は気をつけないとだめです
足が届かないところには絶対行かないようにしましょう
芦屋 西宮 散策 その８８ 大昔の山手幹線発見！？？④
ここから まだまだ西に進みます
突き当りになりました ここから先は民家です
こんな感じで進んできました
道が終わったわけではありません
１００年以上前には なんらかの形でつながっていたのには間違いない
それは
先には 赤丸部分に お地蔵さんがいらっしゃるのです
近くの 街道らしき道を探してみよう
歴史街道の匂いがする
くねくね曲がった道が歴史街道を感じさせる
この歴史街道っぽい道は
下の緑の点の道です
今では つながっていませんが お寺もありますし
１００年以上前は 何らかの形で つながっていたのだろう
こんな感じかな？？？
次のお地蔵さんまで進みます
大きなお屋敷の塀に ある！
ご苦労様です
進みます
突き当り？
道が狭くなっています
これぞ歴史街道
狭くなった道を抜けると お地蔵様がいらっしゃいました
矢印の方向から来ました
赤点は 勝手に予想した歴史街道
でも 赤丸のお地蔵さんがいらっしゃる限り
何らかの形でつながっていたのでしょう
大昔の山手幹線はまだまだ 続きます
新エンジン
ディーゼルエンジンのように ピストンの圧縮により点火させる仕組みの
ガソリンでは初となる 新エンジン誕生！
燃費アップ トルクアップ！
スーパーＧＴサポートレース ポルシェカレラカップ 富士
始まります
めっちゃ 暑いです
クールスーツと ヘルメットに強制電動ファンからパイプにより
送り込まれる送風 水筒
などが装備されますが
中はサウナどころどはない
スーパーＧＴ ベントレードライバー 阪口プロからアドバイス
クラス予選２番手
総合７番手からスタート
写真一番右のガルフカラーです
タジマ選手の動画です
前を走るガルフカラーが僕です
フラフラな僕です
やっと終わりました
第一ヒート（土） 予選クラス２位 決勝７位
第二ヒート（日） 予選クラス２位 決勝２位
土曜日は接触でスピンで残念でしたが
日曜日は２位を死守
（日曜日）
集中力を高めるため 朝から何も食べず空腹状態で臨む
水もガブガブ飲まずにスタート
車内の水筒から必要な水分だけ取ろうと決め
ストレートで水筒のホースを引っ張ったところ
ちぎれて水は飲めないは
ブレーキングで水筒の水がステアリングやウインドウに
かかって もう大変
表彰台に行く階段も スピードウエイの方に担がれて
上がりました 弱熱中症と弱脱水症状でした
家に帰ったら 高校生の息子は フーン
大学生の娘は 友達４名で旅行に行ってる
嫁さんは しんどいなら やめたらいいやん
だれも褒めてくれない
あーー疲れました
月曜日から全力で仕事中です
カレラカップに行っております ご迷惑おかけします
今週は スーパーGTサポートレース ポルシェカレラカップに参戦しております
お盆前なのに 大変ご迷惑おかけします
本日予選終了しました
クラス２位です。
明日から 富士スピードウエイです
ご迷惑をおかけします よろしく御願いします
メルスデスベンツＷ２１１ エンジン完成
只今完成したエンジンを搭載中
お待たせしておりました
走行点検 などを含めて もう少々お待ちください
内燃機関は不滅だ
エンジンの可能性を求めて 今でも内燃機関の開発は続けられている
ATオイルも交換しましょう！
８万キロ オートマティックオイルを交換していない オイルです
真っ黒けです！
ＡＴオイルもメチャクチャ大事です！
現に お客様から譲っていただいた代車 ＢＭＷ Ｅ９１ ２８万キロは
まだＡＴをオーバーホールしていません
それは お客様が
「浜崎君が 重要と思うならやっといて」
で しょっちゅう交換していたからです
代車Ｅ９１ ＡＴオイルをきっちり交換していれば
果たして 何キロまでオーバーホールしなくても大丈夫なのか？
長期テスト中です
Ｗ２１１ バランスシャフト交換 続き
エンジンチェックランプ点灯で入庫のメルセデスベンツ
調べていくと バランスシャフトの不良
エンジンを車体から下ろしての重整備
取り外してみるとやはり
シャフトのギアが減り とんでもない事に
左の新品のシャフトと全く同じ形をしていますが
純正品番は違います
対策部品にそうっと変わっています
リコールではありません（涙）
神戸空港 民営化
神戸空港が開港して約１０年ですが 便利だと思ったことがありません（笑）
民営化により 便利になるだけではなく
魅力ある商業施設としても生まれ変わり
神戸の街を盛り上げていって欲しいですね
Ｗ２１１ バランスシャフト交換
エンジンのバランスシャフトのギア磨耗により
エンジンチェックランプが点灯
エンジンを下ろしての交換
もう少々お待ちください （難波）
文武両道 市西 恐るべし
惜しかったですね しかし 進学高の市立西宮 恐るべし
今日はかわいいイタリア車が多い
ちっちゃくて かわいい車が本日は多いです
注目の市立西宮高校（高校野球）
兵庫県屈指の公立進学校同士の戦いは 市立西宮に軍配が上がりました
市立西宮には プロ注目のドラフト候補 最速１４８キロの山本選手がエース
長田高校も 県大会でベスト８や ２１世紀枠ですが甲子園に出場したり野球でも名門校
文武両道！ すごいです。
どっちの野球部員も 京大 阪大 神大 早稲田 慶応 明治 に進学していくんだろうな
この勢いで甲子園に行ってください！
読売新聞の記事でガレージハウス紹介
読売新聞の記者さん！
チェス盤のようなツートンカラーの床に・・・・・・・
チェス盤じゃなくて チェッカーフラッグです！（笑）
僕も只今自宅ガレージを 改造中です
ガレージが完成すると 引きこもるようなるだろうから
エアコンも取り付ける予定です
僕だけガレージで寝るかもしれません（笑）
ジェッタ５ エンジンオーバーホール
