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ポルシェカレラカップ 第9戦 第10戦

 

第10戦はスタートで混乱がありました

赤旗再スタート

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

第9戦 クラス4位

第10戦 クラス3位

 

 

 

 

 

次はF1グランプリ鈴鹿の サポートレースです

1年は早いです もう最終戦です

 

 

 

 

 

 

 

カレラカップが終了して スーパーGTレースが始まる前に

エアーレース世界チャンピオンの室屋選手のエアーショーがありました

富士のホームストレートをアクロバット低空飛行する姿は

かなり迫力がありました

丸山 徹さん

レース友達が亡くなりました

僕より2つ先輩

 

レースの夜は同じ旅館に宿泊していましたから

よく一緒に飲みました

 

 

 

元気だったのに

ご自宅のトイレで突然亡くなったらしいです

 

またいっしょに走りたいよね とよく話してました

丸山さんは筑波が速かった

 

 

 

お通夜に行ってきます

兵庫県 2校そろいました

東は報徳

西は明石商業

 

明石商業は 夏の大会2015 2016 2017と3年連続で決勝で

涙を飲んでいたので 本当に良かったですね!

公立なのに すごいです

 

でも 影に隠れて今回の大会ですごい2校は

長田高校と小野高校です

 

長田高校は 準々決勝で報徳に0対1で惜敗 ヒット数は長田が上回っていました

小野高校は 準決勝で明石商業に延長戦で3対4で惜敗

 

長田も小野も超進学高

 

長田は1学年約300人で 東大 京大は 約1割

阪大 名古屋大学 北大 東北大 神戸大 早稲田 慶応を含めると

半数以上の生徒が進学する

 

そして 同志社 関学 立命館と進学していく

 

まさに超進学高

 

めちゃめちゃ勉強して 中学時代 すべての教科をほとんど5を取らないと

入学できない高校

野球がどんなに上手でも 当たり前ですが 行く事はできない

学力だけで入学してきた生徒のみで構成される野球部

特待生なんてもちろん無い

 

なのに なんで報徳と互角に戦えるのだろうか?

不思議です

 

小野高校も同じです

 

何でもできる子は 何でもできるんでしょうね

 

僕の息子ときたら・・・・・・あーー

 

でも 親が僕なので しょうがない(笑)

 

 

芦屋に5億円のマンション?!

どんな人が住むんだろう?

 

別の超高級マンションでのお話

 

「浜崎さん ここの管理費25万円もするのよ

人に貸すにも 家賃と別に25万頂かないとだめなの

だから 誰も借りてくれないのよ  売るにしても

買う人は 例えばローンで購入すると ローン+管理費(25万)が

毎月かかるのよ だから売れないし借りてくれない物件なのよ」

と嘆いておられました

 

正確に言えば  自分の物なのに 固定資産税と管理費が必要になってきます

この5億円のマンションの管理費は いくらなんだろう?

夏の甲子園 (兵庫県)

今年から兵庫県は東と西に分かれました

東には 長田高校

西には 小野高校

が残っています

県内屈指の公立超進学高校なのに

すごいです

昨年は市立西宮も すごかった

何でもできる子は 何でもできるんだろうな

すごいな

アルピナB5 BITURBO ブレーキパッド交換

マーヴェラスノンダストパッドに交換

 

 

 

 

 

 

 

 

608馬力 トルク81.6  最高速330キロ らしい

 

580馬力のランボルギーニムルシエラゴV12も

この車が来たらよけないと ビッタリ べたべたに つかれますね

 

 

 

 

ブレーキローターもめちゃくちゃ大きい!

ゴルフ5GTI

車検でお預かりのGTI

車検整備にヘッドライトクリアー塗装

クラッチマスター交換などなど

 

 

 

 

 

 

 

 

 

なんと

 

 

めずらしいマニュアルミッション!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

只今209000キロ

まだまだ 全然大丈夫です

 

 

 

焼肉 伸 (甲子園)

ヴェンチュラーから車で10分

ここは 焼肉 伸

 

阪神タイガースの元ピッチャー 中込 伸選手のお店

 

 

 

 

 

定休日は無く 毎日本人自ら接客して

毎日懸命に働いています

 

ええのよろしくで いいお肉がでてきます

おいしいですよ

焼肉 伸 ぜひ行ってみてください

甲子園球場のすぐそばです

 

 

 

 

 

 

BMW 46祭り

奥様お乗りの46クーペ

今回は車検

 

悪い所は直しといてのご依頼

 

エアコンの効きがだめなので

コンプレッサーとエキパン交換

 

その他いろいろ整備

 

 

もちろんATオイルとフィルターも交換します

 

 

 

 

只今22万キロ

まだまだ行きますよ!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Yさんの 4ドア 46

ブレーキの効きが悪いんだ

直しといて

の ご依頼

 

 

 

 

 

 

マスターバック(ブレーキ倍力装置)が壊れています

交換しますね

 

 

こちらは 11万キロ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tさんの E46  318i

なんとマニュアルミッション

オーナーは奥様

 

かっこいい!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こちらは 26万キロ!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hさんの E46  320 今回はプラグ交換

こちらは23万キロ!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

6年前に M3探してよ で整備納車した 46M3

SMGのギアの調子が悪いんだ 直してよ

のご依頼

 

 

こちらも 只今11万キロ!

 

 

 

 

 

その横の 911ターボ

今回はエアコンの水が足元に垂れるんだ

直して

の ご依頼

 

 

 

こちらも12万キロ

このお車は4年前にオーバーホールしました

まだまだ ターボパワー全開です

 

 

 

 

 

日本では 13年経てば自動車税が増税

ドイツでは 30年経てば減税

 

日本!なんとかしてよ!

 

 

 

 

 

 

 

 

僕のベンツも頑張ってます!

昭和47年式 350SEL V8

あと4年で50年前の車になります

 

 

 

 

鶏天 とりてん 焼き鳥屋さん (さくら夙川)

ヴェンチュラーから自転車で5分

ここは 焼き鳥 とり天

 

鳥のすき焼やサラダなどメニューも多彩で

どれを注文しようか迷います

 

 

ぼくは その中でも

 

 

 

つくねが一押し

おいしいですよ

 

 

 

 

スタッフは みんな超愛想がいい

みんな生き生きと働いています。

 

 

 

 

 

 

 

店主が 自ら焼いています

お店に目を配りながら 的確な指示をしながらでも

しっかり焼いています

カウンターの僕達とも しゃべりながら

しっかり 焼いています

神業ですね

 

 

みなさん

毎日かなり混んでいますので 予約して行ってみてください

営業時間が変わりました

いつもお世話になります

 

9時から18時までに変更になりました

「会社終わってから取に行くには間に合わないよ!」

の場合は臨機応変に対応いたしますので

ご相談ください

 

ご迷惑をおかけしますが よろしく御願いします

W211ディーゼル オイル漏れ修理

V型の真ん中に オイルがたくさん溜まっています

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

外したインマニは コッテリ

 

 

 

 

 

 

息ができない状態

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

インマニも綺麗に洗浄します

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

エンジン側も洗浄

 

 

 

オイル漏れも修理完了

 

鼻が通って パワーアップ 燃費アップ!    (谷)

ポルシェのローター研磨

ブレーキパッドの交換なのですが

ブレーキローターの表面が歪んでいます

 

これでは 新品のブレーキパッドに交換しても

パッドとローターの接触面が全体に接触しないので

初期の制動力がかなり悪い上に ブレーキパッドの減り方も

波打った形で減ってしまう

本来はブレーキローターも同時に交換したいけど

ブレーキローターは高い!

 

 

なので

 

 

 

研磨します

 

 

 

 

 

両面を平面研磨してから ドリル穴の面取りを一つずつ面取り

しかも 両面の穴すべてを 面取り そしてさび止め塗装

 

これでも 新品のブレーキローターを購入するより安い!

 

 

これで ブレーキパッドの本来の性能が発揮できます

 

 

 

 

AUDI TT サーキットデビュー

こないだ サーキット行ったら パッドが無くなったよ

また行きたいんだけど どうしたらいい?

の ご相談

 

 

サーキット初デビューながら リアタイヤはドロドロに溶けています

 

 

 

 

まずはブレーキをしっかり強化しましょう

 

 

 

サーキット用ブレーキパッドと 高速ブレーキに相性がいい

ロングカーブスリットローターに交換

 

サスペンションはノーマルのままでもいいので

この仕様で どれだけタイムが良くなってくるか

やってみましょう!

 

 

 

 

 

 

 

自動システムは まだまだなのか?

 

当たり前ですが まだまだ完璧ではないですね

内10件は 誤作動の急ブレーキで後続車に追突されたようです

その場合は  車間距離をあけていなかった後続車の責任になると

思いますが  後続車は たまったもんじゃないですよね