エンジンの調子が悪いんだ

直して

の　ご依頼

診断機で調べていくと

数気筒の失火が検出されました

一度にたくさん　点火コイルが壊れる事はないだろうけど

とりあえず　コイルを入れ替えて　テスト実施

やっぱりコイルではない

で

ヘッドカバーを取り外して　見てみると

タイミングチェーンテンショナーがチェーンをちゃんと

張れていないので　たるんでタイミングがずれていました

プラスティックのシリンダーに亀裂が入り　油圧がリークしていた事が原因

なんとか　バルブとピストンの接触は逃れていたようなので

新品のテンショナーに交換すれば　大丈夫

これで　ばっちり！

なんと　シリンダー部分はアルミ製になってました！

リコールにはなっていません！

ちょいちょい壊れるので　メーカーは対策品に

そおーーーーっと　内緒で変更したんですね（笑）

困ったもんです！