カムマグネットセンサーからのオイル漏れは　Ｗ２０３の定番でした

オイル漏れするだけなら　いいけど　厄介なことになる！

中の配線を　毛細管現象でオイルが浸透していき

なんとコンピューターまでオイルを運んでしまうのです

コンピューターがオイルまみれになると　壊れます

エンジンコンピューターは大変高価です

だから

Ｗ２０３では　よくメーカー対策カプラーを装着して対処してきました

その　対策カプラーとは

防油対策されたカプラーを途中で装着します。

コンピューターまで　オイルが浸透するのを防ぐのです

Ｗ２０４のお客様が

「エンジンのランプが点灯するの」

でお預かりしたところ

コンピューターの接続部分にまで　オイルが来ている！

おーーーい

Ｗ２０３で対策カプラーを使用して　オイルがコンピューターまで周るのを

寸断させていた事を　ドイツのメルセデスベンツは　知っているはずなのに

Ｗ２０４では改善が無かったのですか？

で　　また　洗浄して　対策カプラーを装着しました。

カムセンサーのカプラーに対策カプラーのノウハウを使用すれば

済むことなのに　謎です。

カムマグネットセンサーが大量に余っていたので　Ｗ204にも使っているのか？

それなら　不細工な話だけど　メーカー出荷時に対策カプラーも装着して

デリバリーすればいいのに

謎です