金曜日のテストでは、２７秒７を記録。　ゴルフⅡでは27秒はおそらくダントツの1位！

よーーーしと意気込んだ第１戦。

土曜日にヨコハマタイヤからコンパウンドMのセミレーシングタイヤも購入済み。

２７秒７は、昨年使用した古タイヤでの記録、本番は新品でベストタイムを狙うぞ！

さあ予選開始、フロントタイヤがおかしい。

全然あったまらない。食いつきが悪く、

車内のラップタイム表示計には３０秒フラットしか出ない。

結果は予選２位。あまりにもおかしいのでタイムアタック２週でピットに。

タイヤ面をみて唖然。全然溶けてない。

おそるおそるサイドの表示を見るとハードコンパウンド！（耐久用）

ヨコハマタイヤさんにMって言ってたのに！

ちゃんと確認すればよかった（涙）

Mと思い込んで確認しないで組み付けてしまっておりました。

決勝までまだ４時間はある。急いで難波と黒田がヴェンチュラーまで帰り、

中古のMコンパウンドのタイヤに交換してトンボ帰りでセントラルに。

そしてタイヤホイールを組み付けました。

間に合った！中古タイヤだけど、ハードよりよっぽどまし。

そして決勝開始。なんとか２８秒８のタイムを出し、優勝でフィニッシュ。

バタバタのレースでしたが優勝してよかったです。

次の改良はロアアーム改造、１７インチのテスト、

更なる軽量化などやることがいっぱいだ。