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メルセデスベンツ AT 修理2019年10月8日
足元からすごい 変な音がするんだ
直してよ の ご依頼
初めて来られたお客様
イスに座った瞬間
ATのオイルポンプだと判明
そして お預かり
ATを 車体から取り外します
ATオイルがえらいことになっています
墨汁のようになっています
オイルはすべて 大事です
パワステオイルも汚れます
ポルシェのカイエンは トランスファーオイルの交換を怠れば
振動が出始め
ほっとけば壊れます
メルセデスのABCオイルも汚れます
ほっとけば ABCポンプも壊れます
BMWは5万キロ越えたお車で 初めて入ってきた車は
だいたいオイルは真っ黒けで一回交換しただけでは綺麗に
ならないお車が多いです
みなさん エンジンオイルを交換しないんです
2回目の5年目の車検で 5万キロ以内に
お車を乗り換えるのであればいいのですが
それ以降は ちゃんとオイルを大事にしないと まともに乗れません
エンジンオイルは7000キロまでに交換しないと
かならず あとあと つけが回ってきます(5万キロ以降)
人間の健康と同じです あとからつけが!
欧州車は日本車と違って同じようにあつかえば ボロボロになります
すべてのオイルに気を使ってください!
最近 お客様に 「外車はいまだに めっちゃ壊れます お金かかります
日本車は壊れないので 壊れるのが心配なら 絶対日本車に乗り換えるべきです」
「トヨタにするべきです」
と よく 話します
でも そうなると 僕達の仕事がなくなるわけですが(笑)