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メルセデスベンツ AT 修理2019年10月8日

足元からすごい 変な音がするんだ

直してよ の ご依頼

 

初めて来られたお客様

 

イスに座った瞬間

ATのオイルポンプだと判明

 

 

そして お預かり

 

 

ATを 車体から取り外します

 

 

 

 

 

 

ATオイルがえらいことになっています

墨汁のようになっています

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

オイルはすべて 大事です

 

パワステオイルも汚れます

 

ポルシェのカイエンは トランスファーオイルの交換を怠れば

振動が出始め

ほっとけば壊れます

 

メルセデスのABCオイルも汚れます

ほっとけば ABCポンプも壊れます

 

BMWは5万キロ越えたお車で 初めて入ってきた車は

だいたいオイルは真っ黒けで一回交換しただけでは綺麗に

ならないお車が多いです

みなさん エンジンオイルを交換しないんです

 

2回目の5年目の車検で 5万キロ以内に

お車を乗り換えるのであればいいのですが

それ以降は ちゃんとオイルを大事にしないと まともに乗れません

 

エンジンオイルは7000キロまでに交換しないと

かならず あとあと つけが回ってきます(5万キロ以降)

人間の健康と同じです あとからつけが!

 

欧州車は日本車と違って同じようにあつかえば ボロボロになります

すべてのオイルに気を使ってください!

 

最近 お客様に 「外車はいまだに めっちゃ壊れます お金かかります

日本車は壊れないので 壊れるのが心配なら 絶対日本車に乗り換えるべきです」

「トヨタにするべきです」

と よく 話します

 

でも そうなると 僕達の仕事がなくなるわけですが(笑)