水漏れしているんだ　修理して　のご依頼

アッパーホースが破裂していました

その他　劣化しているプラスティック製のラジエター配管を交換

オイルフィルターブロックからもｵｲﾙ漏れが激しいので　交換

オイルパンが　なんだかすごい事になっている。

拭いても取れない

アメのようになっている

エンジンオイルの漏れ止めが原因でしょう。

ワコーズの漏れ止めはシール類やｶﾞｽｹｯﾄなどを膨張させてｵｲﾙ漏れを一時的に止める

方法なので　固まったりする事は無い

この　ｵｲﾙ漏れ止め剤はｵｲﾙ自身の粘度を変える　というか　固まらす　というか

この方法だと　エンジン内部に悪影響を及ぼしかねない。

添加剤も慎重に選びましょう

ｵｲﾙ関係は大切です　ｵｲﾙ漏れは量によってはすぐに修理しましょう

そして　エンジンオイルの交換　ＡＴｵｲﾙの交換は特に大切

絶対に定期的に交換しましょう。みなさんＡＴﾌｨﾙﾀｰとＡＴｵｲﾙは忘れがち

ヴェンチュラーのお客様で　３３万キロＡＴが問題なく動いていたＷ２２０が

ありました。車検ごとにＡＴｵｲﾙとﾌｨﾙﾀｰを必ず交換していたからです。

３３万キロの時点で　つながりは少しあまくなった？　感じはあったものの

まだまだ　いける　４０万キロまでノンオーバーホールか？

と期待しておりましたが

「そろそろ　乗り換えるから　次のＳ用意してよ」

で　今年の夏にＷ２２１に乗り換えられました。

みなさん　ｵｲﾙは大事ですよ！