オイルパンを金属から樹脂に変更が進んでいます
ＢＭＷ　Ｅ９０やＥ６０ではすでにＡＴオイルパンは樹脂製
メリットは　成形のサイクルの高速化　コスト軽減　軽量化　軽量化により燃費向上
などが挙げられます。
デメリットはメンテナンス費が高くなる
メルセデスベンツのＡＴオイルパンは　まだ金属製
ベンツのＡＴオイルフィルターを交換するときは
ＡＴフィルター　２２４０円
ＡＴオイルパンガスケット　２１４０円
部品はこれだけで済む

でもＢＭＷ　Ｅ９０の場合　樹脂製のオイルパンとフィルターとガスケットがキットになっており
３９０００円もする。
樹脂のオイルパンは長年の高熱のオイルに耐えてきており、
オイルパンのネジを緩めて取外すと　わずかに歪み　再利用が出来ないからです。
その上　歪みやすいから　金属製のオイルパンよりも早い時期に　オイル漏れしやすい。

しかし将来的に樹脂の性能もどんどん向上して　オイル漏れも少なくなり
樹脂製でも再利用が可能になってくるかもしれませんね。