最終駆け込みで　最終日　2台入庫

 

 

 

ｵｲﾙ漏れのBMW　７シリーズ

お預かり

 

 

 

 

 

 

ユーロカップ　ブリジストン成田号

今回はずーーと残されていた　重たいエアコンコンプレッサーの除去

コンプレッサー　ウオーターポンプ　クランク　パワステ　発電機がベルトにより駆動されております。

 

 

 

御覧のように　平らなベルトとVベルトの2本でいろいろな役割を分担している

 

①　発電機　（平らなベルトで回っている）

②エアコンコンプレッサー（平らなベルトで回っている）

③ベルトテンショナー（平らなベルトをたるませないように　常に張っているローラー）

 

④ウオーターポンプ（Vベルトで回っている）

⑤パワステポンプ　（ウオーターポンプの下　写真では見えない）　　（Vベルトで回っている）

⑥クランクプーリー　（テンショナーの下　写真では見えない）

クランクは　平らなベルトとVベルトの２つのプーリーがあり　それぞれをｴﾝｼﾞﾝ出力から

回転させている。

 

今回は　サーキット走行に必要ない　②のエアコンコンプレッサーの除去

もちろん　エアコンの機能なんて　もう使っておりませんでしたが

除去するのに　ちょっと　問題があったので　今まで取外していなかったのです

コンプレッサーを除去すれば　写真のうようにベルトの取り回し上

ウオーターポンプに接触してしまう。

だから　改造が必要なんです。

重量が約20キロあるコンプレッサーはスポーツ走行には邪魔物以外何物でもない

フロントヘビーになる上に　前輪軸上よりもさらに前

これを除去すれば　1週　0.15秒のタイムアップは間違いない

え–　　　たった0.15秒なの？

そうなんです。

でも　こんな簡単なことで　0.15秒も削れるなんて　なんて幸せと思いませんか

いろいろな試行錯誤では　タイムアップはおろか　ダウンの可能性もある。

ただ　取り除くだけで　タイムアップは保証されている。

なんて楽なチューニングなんでしょう。　すばらしい！

 

その他　いろいろ　マル秘技を施す予定

成田号は2014年　ベストタイムを0.7秒更新するでしょう！

楽しみだ！

 

 

 

 

 

 

年越しのお預かりは

エンジンオーバーホール３台

トランスミッションｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ　２台

水漏れ　１台

１２４スロットル修理

Ｗ２２０　ＡＢＣサス　修理１台

ユーロカップ仕様　ゴルフチューニング

ｵｲﾙ漏れ　7シリーズ

前周り事故　ベンツ

合計１１台

 

 

一旦お車をお返しして　来年　再度お預かりのお車もありますが

今年も　なんとか終了できそうです。

 

1/6には車検のお車がドバット来るので　油断ができません。

正月に充電して　1/6から全開でがんばります。

 

 

そして　来年　メカニック1名　増員！

 

1/6からは　新人が入社します。

Tディーラーで勤務しておりましたが

僕が前から　目をつけておりました

「西宮に　Tディラーに勤めながら　自分でゴルフⅡにホンダのｴﾝｼﾞﾝ積んで　ターボ付けとる変なやつがおる」

という情報を数年前に入手

 

 

その後

友人の紹介で会う事に

 

そして

2014年1月から入社する運びとなりました。

 

来年はお待たせする事が少なくなる事は間違いなし

 

2013年は誠に御世話になり　皆様ありがとうございました。

2014年　より一層頑張りますので　どうぞよろしくお願いします。

 

 

良いお年をお迎え下さい！